Actualizacion Reglas 1er Campeonato AstuRacinG

Regla 1

1.1. Intentaremos no golpear al rival, en caso de golpearlo nunca podrá redundar en nuestro beneficio por lo que deberemos dejar pasar si nos hemos beneficiado para adelantarlo.

1.2. Cuando adelantemos al piloto que nos precede, deberemos mirar nuestros retrovisores ya que en ocasiones el coche que adelantamos pese a que, desde nuestra perspectiva pueda parecer que no lo hemos tocado, el juego tiene un pequeño lag y podemos tocar al otro piloto, por lo que tenemos que dejarlo pasar según la norma nº 1.1

1.3 El no cumplimiento de estas normas podrá llevar a los pilotos afectados a efectuar una reclamación, que se atenderá en el apartado reclamaciones, de este foro desde el momento de la disputa de la carrera, hasta el martes a las 12 de la noche.

1.4 El piloto que haya sido acusado de comportamiento erróneo, podrá alegar su defensa desde el momento que finaliza la carrera hasta el miércoles a las 12 de la noche.

1.5 La dirección del Foro Publicara las sanciones pertinentes en caso de que las hubiere a lo largo del día jueves.

Regla 2

2.1 El sistema de puntuación será:

1º 10 Pts.
2º 8 Pts.
3º 6 Pts.
4º 5 Pts.
5º 4 Pts.
6º 3 Pts.
7º 2 Pts.
8º 1 pto.

Pole 1 pto.
V. Rapida 1 pto.

Regla 3

3.1 Todo aquel piloto que vaya a ser doblado por lo pilotos que lideran la carrera deberá ceder el paso sin oposición y facilitando la buena trazada a los coches delanteros, ya que de no proceder así puede influir negativamente en la disputa de alguno de esos pilotos, ya sea con perdida de tiempo con el perjuicio que eso conlleva o con lo que seria aun peor con un accidente.

3.2. Si algún piloto fuera denunciado por ello y se llegara a la conclusión de que no halla cedido la posición con conocimiento de causa la dirección comunica que las sanciones por este motivo serian ejemplares.

Regla 4

4.1 No se podrá de ninguna manera una vez empezada la carrera puntuable abandonar la sala, mucho menos volver a entrar ya que esto provoca lag a los otros pilotos a la vez que puede provocar accidentes en la pista.

4.2 Si la salida de la sala fuera por una caída del servidor o conexión ajena al piloto podrá pedir que se pare la carrera, siempre y cuando lo haga a través de la sala de Chat que la dirección habilitara para el evento, dicha petición solo podrá ser atendida si no se ha disputado el 50% de las vueltas.

4.3 La dirección se reserva el derecho de atender o no la petición expuesta en el punto 4.2. según estime oportuno.